На днях на портале Bonhams завершились торги за уникальный в своем роде прототип Aston Martin Virage Coupe образца 1986 года. Британская двухдверка ушла с молотка за 287 500 фунтов стерлингов (34,5 млн рублей по нынешнему курсу).
Заметим, что речь идет о своего рода муле, который в компании построили в процессе разработки товарного купе Virage, дебютировавшего на рынке лишь в восемьдесят девятом.
По сути это даже и не настоящий Вираж, а переделанная версия седана Lagonda образца середины семидесятых, которую производитель использовал для тестов.
По сравнению с донором, данный мул был укорочен сразу на 300 мм и лишился пары дверей. Плюс дизайнеры постарались сделать кузов машины более элегантным.
Такой автомобиль в компании оснастили новым 5,3-литровым двигателем V8, у которого было удвоено количество клапанов (до 32). Данный агрегат как раз таки дебютировал на серийном Вираже, где его производительность составила 335 л.с. Его мощность на прототипе не уточняется, но работает он в связке с пятиступенчатой механикой ZF.
Как правило, мулы создаются для тестирования силовых агрегатов и над их внешностью никто не заморачивается, но данный экземпляр является исключением из правил. Он выглядит даже симпатичнее серийного Виража, которому достался высокий «хвост» и фары от Opel Manta.
К слову, этому есть объяснение — после тестов уникальная двухдверная Лагонда была продана одному из клиентов, причем уже в 1990 году британцы доработали авто с учетом пожеланий заказчика, оснастив свежим мотором (без пробега).
Машина получила синюю окраску кузова «Ford Pacific Blue» и иную обивку интерьера. В салоне также была установлена более простая аналоговая приборка (у ранних седанов Лагонда она состояла из нескольких экранчиков).
Автомобиль был готов в 1993 году, но, судя по всему, с тех пор почти не эксплуатировался — на завершившихся торгах его продали с пробегом всего 3 074 км.
