Седан Voyah Passion до недавних пор предлагался исключительно в виде электрокара, но теперь в гамме модели появился и давно обещанный гибрид. Последний легко распознать по иному оформлению передней части кузова — машине полагается полноценная решетка радиатора, да и бампер здесь другой.
В свою очередь на крышке багажника можно заметить продольный светящийся «плавник», рассекающий подъемный спойлер на две половинки. Плюс новинке полагаются 20-дюймовые колеса оригинального дизайна.
Модельный ряд Voyah
Главной же особенностью гибридного Voyah Passion 2024 является бензин-электрическая силовая установка. Седану полагается 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор. Установлен он под капотом, так что переднего багажника, как у электрических исполнений, у четырехдверки нет.
ДВС здесь преимущественно выполняет роль генератора, подзаряжающего тяговую батарею, но при необходимости способен подключаться к передним колесам посредством одноступенчатого редуктора.
Большую же часть времени в движение машину приводят два электромотора. Передний из них выдает 177, а задний — 217 л.с. Пиковая отдача установки — 530 сил и 790 Нм.
Таким образом, гибридная версия модели по факту является флагманом линейки, так как у топового электрического исполнения производительность несколько ниже — 510 «кобыл» и 730 Нм крутящего момента.
Впрочем, свой максимум силовая установка гибрида выдает далеко не во всех режимах. К примеру, при трогании у автомобиля работают исключительно электромоторы.
В снаряженном состоянии Voyah Passion PHEV весит 2 245 кг (- 21 кг по сравнению с базовым электрокаром). За сколько седан ускоряется с места до сотни — не уточняется. А вот максималка известна — 200 км/ч, хотя чистые «электрички» будут побыстрее — 205-210 км/ч.
Гибриду полагается тяговая батарея емкостью 43 кВтч (у электрических версий она на 82 или 109 кВтч). Ее полного заряда хватает на 262 км пробега на одной лишь электротяге. А вот в гибридном режиме дальнобойность четырехдверки достигает уже 1 227 км.
В Китае продажи гибридного Voyah Passion начнутся уже в конце сентября двадцать третьего. Ценник на модель пока не озвучен. Новинку стоит ожидать и в России. Обе электрические версии у нас уже представлены и стоят 8,5-9,8 млн рублей.
